l 系統概述
系統可設計模擬多個車站,每個車站設備基本相同。系統主要設備包括車站自律機、車務終端、聯鎖系統接口設備和無線系統接口設備等。車站自律機是CTC系統的重要核心設備,主要完成信息的處理、命令的傳送、通信及自律邏輯分析處理等,為車務終端提供所需的運行圖信息。
系統可以幫助受訓人員理解車站列車和調車作業以及他們之間細條的基本過程,以及車站接發列車的過程和車站進行接發列車和安全控制的流程。
l 主要模塊及技術說明
車端服務終端
車務終端系統嚴格參照真實鐵路信號系統仿制,確保功能界面、操作方式、界面元素等與實際保持一致,并具備不僅限于以下功能:
? 信息采集的功能;
? 自動報點功能;
? 調度命令的簽收;
? 階段計劃的簽收。
? 鄰站信息顯示
? 行車日志
? 調車命令簽收
? 列車接發車計劃接收和運行顯示
車站自律機系統功能
車站自律機系統嚴格參照真實鐵路信號系統仿制,確保功能界面、操作方式、界面元素等與實際保持一致,并具備不僅限于以下功能:
? 接收調度計劃的功能;
? 接收直接操作指令;
? 列車車次追蹤功能;
? 運行數據上傳功能;
? 發送作業命令給微機聯鎖仿真系統。
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Sep
2015 08 -
運營實訓沙盤
1.系統概述地鐵調度作業實物沙盤可對相關操作人員進行城市軌道交通車站工作的組織方法、調度指揮的理論知識與現場實際作業流程進行全方面的學習和掌握。2.系統組成根據線路實際情況,沿線設置線路、模型..
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Sep
2015 08 -
CTC調度中心仿真系統
1系統概述國鐵調度作業仿真培訓系統與地鐵調度作業仿真培訓系統相比,調度指揮作業更強化了行車調度的相關內容,而弱化了電力調度和環境調度。中心仿真系統設備包括調度員工作站、助理調度員工作站、綜合維..
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