《宜賓市城市軌道交通線網規劃》將為宜賓軌道交通發展提供指導。（圖據百度百科）

　　9月6日，記者從宜賓市城鄉規劃局市政規劃科獲悉，《宜賓市城市軌道交通線網規劃》（以下簡稱：《規劃》）已通過批前公示。未來，《規劃》將為宜賓軌道交通建設提供指導。

　　在《規劃》的“軌道交通遠景線網”中，未來宜賓軌道交通或將由7條線路組成，線網總長134.8km，涵蓋全市2區8縣，包括中心城區和縣級城市兩個層次。

　　值得注意的是，該《規劃》的“線網年限及范圍”為“遠期”和“遠景”。其中“遠期”為主要規劃年限，規劃年限為2030年，與宜賓市城市總體規劃的遠期年限一致；而“遠景”規劃無具體年限，按城市總體遠景發展規劃和城區用地控制范圍及其預測的人口規模為基礎。

    “遠景線網”方案可為宜賓未來的城市軌道交通發展提供指導。（圖據宜賓市城鄉規劃局）

　　在新一輪城市總體規劃中，宜賓市定位為國家歷史文化名城、中國酒都、長江上游川滇黔結合部區域性中心，具備做大做強以及良好外部環境。宜賓市的發展更要著眼于區域的輻射能力，要求從更大范圍強化快速交通體系的建設。

　　編制《規劃》的具體目標，是提煉宜賓城市發展理念、判斷城市發展軸線，未來用軌道交通引導中心城區由單核向網絡組團式發展，中心城由單中心向帶型軸向發展；論證軌道交通合理規模，滿足遠景出行交通需求；初步確定宜賓市軌道交通各層次的服務水平、系統模式和技術標準，為宜賓市軌道交通的起步和發展成熟提供條件。（宜賓新聞網 記者 程文帝）